INFLADOR / BOMBA DE KITESURF

 Actualmente existen diferentes tipos y diferentes tallas (alturas) de infladores / bombas de aire.

Al igual que los kites, las bombas o infladores también han evolucionado y además de incluir relojes para medir la presión de aire, tienen sistema de inflado doble y simple (double y simple pump).

CASCO - KITESURF

 El uso del casco es OBLIGATORIO cuando estas tomando clases de kitesurf y opcional cuando te conviertes en un navegante independiente.

Lamentablemente su uso no es tan común cuando uno aprende a navegar, pero en mi experiencia es indispensable cuando vas a practicar kitesurf con tabla FOIL o maniobras de freestyle.

TRAJE DE NEOPRENO - KITESURF

 La elección del traje de neopreno es muy importante y actualmente hay una gran variedad de trajes entre los cuales elegir.

AJUSTE DE LOS STRAPS DE LA TABLA DE KITESURF TWIN TIP

 Antes de ingresar al agua está bueno corroborar que la medida de los straps de la tabla estén regulados para el tamaño de tus pies.

KITE FOIL - KITESURF

Los kites Foils,tienen una estructura y tipo de tela similar a la de los los parapentes, y no es necesario inflarlos antes de utilizarlos, ya que se van inflando solos y tomando estructura mientras se elevan en el aire durante el despegue . Por eso es necesario que su lanzamiento sea realizado en la zona de potencia de la ventana de vuelo (a diferencia de los kites inflables que por seguridad deben ser lanzados en la zona neutra de la ventana). También se suelen utilizar en la nieve para hacer snow-kite. 

DEFECTOS DEL VIENTO - KITESURF

Cuando el viento atraviesa zonas donde hay obstáculos, ya sean naturales (montañas, médanos, árboles, etc.) o artificiales (edificaciones, automóviles y otros), éste se divide y una vez atravesado el obstáculo se vuelve a juntar. Durante esa separación crea remolinos que pueden alterar la intensidad y la dirección del viento. A este fenómeno se lo conoce como defectos del viento.

Existe una fórmula para poder calcular la distancia que se debe alejar uno de los obstáculos y/o objetos para intentar evitar dichos defectos de viento, los cuales son perjudiciales para el kite y deben ser tenidos en cuenta en el momento de elegir la zona de armado, despegue, aterrizaje y/o navegación.

 Lo primero a considerar será la altura (H) del obstáculo o de los obstáculos en cuestión, y lo segundo si nos encontramos a barlovento o sotavento del mismo.

 En caso de estar ubicados a sotavento, es decir estando por delante del objeto, teniendo en cuenta la dirección desde la que viene el viento, por cada metro de altura que tenga el objeto, nos tendremos que alejar 7 metros de éste en la misma dirección en la que sopla el viento (down-wind).

 En caso de estar ubicados a barlovento, es decir estando por detrás del objeto, teniendo en cuenta la dirección desde la que viene el viento, por cada metro de altura que tenga el objeto, nos tendremos que alejar 3 metros de este, en dirección contraria a la que sopla el viento (up wind).